Aena licita por 19,7 millones la renovación de la pista del aeropuerto de Granada
Las obras obligarán a desviar los vuelos a Málaga-Costa del Sol entre el 5 y el 27 de mayo dentro de un proyecto clave de modernización
Aena ha sacado a licitación por 19,7 millones de euros las obras de regeneración de la pista de vuelo del Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, una actuación de gran envergadura que implicará el cierre total de la infraestructura durante 21 días en mayo de 2027.
En concreto, la interrupción del tráfico aéreo está prevista, en función del avance de los trabajos, entre las 2:15 horas del 5 de mayo y las 6:30 horas del 27 de mayo. Durante ese periodo, las operaciones se trasladarán al aeropuerto alternativo de Málaga-Costa del Sol. Esta circunstancia ya ha sido comunicada a aerolíneas y empresas del sector para facilitar la reprogramación de vuelos.
El proyecto, con un plazo de ejecución aproximado de 20 meses, se enmarca en el plan inversor DORA III, con el que Aena destinará cerca de 10.000 millones de euros a la red aeroportuaria entre 2027 y 2031.
La actuación responde al desgaste natural del pavimento por el uso continuado de aeronaves y contempla la renovación integral de la pista. Entre los trabajos previstos se incluye la retirada del firme actual y la colocación de una nueva capa de 2,5 centímetros, así como la mejora de las calles de rodaje que conectan la pista con la zona de estacionamiento.
Uno de los puntos más complejos será la intervención en las cabeceras de la pista, donde se demolerá el pavimento rígido existente para sustituirlo por uno flexible. Además, se realizarán labores de nivelación, se habilitará una nueva calle de rodaje para helicópteros y se aplicarán técnicas de hidrosiembra para estabilizar el terreno en zonas sensibles.
El proyecto también contempla la renovación completa del sistema de alumbrado aeronáutico, incluyendo la instalación de tecnología LED, nuevos cables, reguladores y señalización, lo que permitirá mejorar la eficiencia energética.
Debido a la complejidad de la obra, los trabajos se ejecutarán por fases para garantizar la seguridad y minimizar el impacto en la operativa. La mayor parte se realizará en horario nocturno, cuando el aeropuerto permanece cerrado, aunque las actuaciones en zonas críticas obligarán al cierre total durante tres semanas.
Durante ese periodo intensivo, los trabajos se desarrollarán las 24 horas del día para avanzar al máximo y permitir que, tras la reapertura, solo queden pendientes actuaciones compatibles con la actividad habitual del aeropuerto.
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