Avanzan las obras de la nueva rotonda en la GR-3306 en Las Gabias para mejorar la seguridad
La infraestructura, con una inversión de 382.800 euros de la Diputación de Granada, responde a una demanda vecinal de más de 25 años
El presidente en funciones de la Diputación de Granada, Nicolás Navarro, ha visitado este martes el municipio de Las Gabias para comprobar el avance de las obras de construcción de una nueva rotonda en la carretera GR-3306, a la altura del punto kilométrico 0,6.
La intervención, incluida en el Plan de Carreteras Provincial y dotada con un presupuesto de 382.800 euros, tiene como finalidad mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en una intersección con gran carga de vehículos, al ser punto de acceso a Gabia Chica, Gabia Grande, Alhendín y el campo de golf de Las Gabias.
Navarro, acompañado por el vicepresidente quinto y diputado de Obras, José Ramón Jiménez, y la alcaldesa de Las Gabias, María Merinda Sádaba, destacó que por esta vía circulan una media de 5.000 vehículos al día y que la nueva infraestructura “permitirá reducir los atascos que se producían por la regulación semafórica y facilitará desplazamientos más ágiles y seguros para todos los usuarios”.
Asimismo, resaltó que la actuación “atiende a una demanda histórica de los vecinos” y es reflejo del “compromiso del gobierno de Francis Rodríguez con la mejora de las infraestructuras y la calidad de vida de los municipios de la provincia”.
Por su parte, la alcaldesa gabirra subrayó que esta obra “da respuesta a una reivindicación que llevaba más de 25 años pendiente” y beneficiará directamente “a cientos de vecinos de Gabia Chica, la urbanización Pedro Verde y el Campo de Golf”.
Detalles de la actuación
El diputado de Obras, José Ramón Jiménez, explicó que la intervención sustituirá los actuales semáforos por una glorieta con un radio exterior de 18 metros y dos carriles de cuatro metros de anchura cada uno, además de arcenes interiores y exteriores de 0,5 y 1 metro, respectivamente.
Los ramales de conexión con la rotonda dispondrán de dos carriles de tres metros de ancho y arcenes de un metro, ampliando así la sección actual de la vía. El proyecto, con un plazo de ejecución de cuatro meses, incluye también una acera con paso de peatones para mejorar la movilidad peatonal y reforzar la seguridad del entorno.
Dos empresas optan a redactar el proyecto que estará finalizado a finales de 2025, lo que permitirá licitar, adjudicar e iniciar la obra en 2026