El Metro mantiene los paros parciales del miércoles al viernes tras fracasar la negociación

El comité de empresa denuncia que Avanza no ha correspondido a sus cesiones durante una reunión de tres horas en el Sercla

Redacción  |  10 de noviembre de 2026
Trabajadores del Metro de Granada mantienen los paros parciales previstos para este miércoles 11, jueves 12 y viernes 13 de noviembre (JUNTA DE ANDALUCÍA)
Trabajadores del Metro de Granada mantienen los paros parciales previstos para este miércoles 11, jueves 12 y viernes 13 de noviembre (JUNTA DE ANDALUCÍA)

Los trabajadores del Metro de Granada mantienen los paros parciales convocados para este miércoles 11, jueves 12 y viernes 13 de noviembre, después de que la reunión de negociación celebrada este martes en el Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla) concluyera sin acuerdo entre el comité de empresa y la concesionaria Avanza.

El encuentro se ha prolongado durante tres horas, sin que las partes hayan logrado acercar sus posiciones para desbloquear el conflicto laboral. La convocatoria de huelga continúa, por tanto, en las distintas franjas horarias previstas, con unos servicios mínimos del 60 % establecidos por la Junta de Andalucía.

 

El presidente del comité de empresa, Juan Manuel Entrenas, ha lamentado la falta de avances y ha asegurado que los representantes de los trabajadores han realizado importantes concesiones para intentar alcanzar un acuerdo.

El comité acepta ampliar el convenio de cuatro a cinco años

Entrenas ha calificado de "esfuerzo titánico" la postura mantenida por los representantes sindicales durante la negociación, en la que, según ha explicado, han llegado a modificar una de sus principales condiciones.

En concreto, el comité ha aceptado la propuesta de Avanza de ampliar la vigencia del convenio colectivo de cuatro a cinco años, una medida que inicialmente constituía una línea roja para los trabajadores.

"Hemos rebajado incluso nuestras pretensiones económicas y hemos repartido ciertos gastos en ventajas sociales y económicas que teníamos en cuatro años, pues se han repartido en cinco", ha explicado.

Sin embargo, el representante sindical sostiene que estas concesiones no han recibido una respuesta equivalente por parte de la empresa.

Según su versión, ante "este esfuerzo" del comité, la respuesta de Avanza "ha sido seguir rebajando aún más las condiciones económicas y seguir eliminando ventajas sociales".

Esta situación ha impedido cerrar un acuerdo que permitiera suspender los paros previstos para los próximos tres días.

Los trabajadores reclaman mayor implicación de la empresa

El presidente del comité ha señalado que, por el momento, no existe una fecha fijada para retomar las negociaciones, y ha insistido en que la responsabilidad de alcanzar un entendimiento debe ser compartida.

"No podemos ser la única parte que sigamos esforzándonos en conseguir un acuerdo y que el conflicto acabe. Entendemos que la empresa también debe poner de su parte y a día de hoy no lo están haciendo", ha manifestado.

Entrenas ha acusado a la concesionaria de priorizar sus intereses económicos frente a las condiciones laborales de la plantilla.

"Lo único que están haciendo es intentar aprovecharse económicamente de nosotros, generar más beneficios para la empresa a costa de nuestro trabajo", ha afirmado.

Las críticas corresponden a la valoración realizada por el comité de empresa tras la reunión de este martes, sin que en la información facilitada conste una respuesta de Avanza a estas declaraciones.

La organización del trabajo y los descansos, entre las principales reivindicaciones

Más allá de las cuestiones salariales, el comité ha insistido en la necesidad de mejorar la organización del trabajo y los períodos de descanso de la plantilla.

Los representantes sindicales consideran que la sobrecarga de trabajo y la fatiga laboral pueden afectar tanto a la salud de los empleados como a la seguridad del servicio.

Entrenas ha advertido de que estas situaciones pueden favorecer errores e incidentes, por lo que reclama medidas que permitan reducir los riesgos y mejorar las condiciones en las que se desarrolla la actividad.

"No pedimos ningún privilegio, sino simplemente conseguir un transporte público que sea más seguro para todos los usuarios, que tenga mayor calidad, y en el que obviamente la salud de los trabajadores se vea beneficiada con descansos", ha concluido.

Tres jornadas de paros con servicios mínimos del 60 %

El fracaso de la negociación mantiene la convocatoria de paros parciales durante el miércoles 11, jueves 12 y viernes 13 de noviembre, en las franjas horarias establecidas por los representantes de los trabajadores.

La Junta de Andalucía ha fijado unos servicios mínimos del 60 %, por lo que se prevén alteraciones en las frecuencias habituales del Metro de Granada durante los períodos de huelga.

La primera jornada coincidirá, además, con la huelga general del 11 de noviembre y las movilizaciones previstas en diferentes puntos de la capital, una circunstancia que podría complicar los desplazamientos de los usuarios del transporte público.

Mientras no se produzca un acercamiento entre la empresa y los representantes sindicales, el conflicto laboral continuará abierto y los paros seguirán adelante, con la negociación del convenio colectivo y las condiciones de trabajo como principales puntos de desacuerdo.

 
 
Noticias relacionadas
10/11/2026 | Redacción

Las movilizaciones provocarán desvíos, cortes de tráfico y cambios de paradas, con especial incidencia en la conexión con el aeropuerto

10/11/2026 | Redacción

El colectivo iniciará sus movilizaciones a las 6:30 horas de este miércoles 11 de noviembre frente a las taquillas del monumento

AbadysVigilsaAguilera MultiserviciosAPDI GroupJuncadiesel RadioKable