PSOE denuncia el fracaso de la ZBE en Granada por el "aumento de tráfico"

La portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, ha denunciado hoy la gestión y los resultados de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) implantada por el equipo de Gobierno de Marifrán Carazo. Tras el último Pleno del Ayuntamiento y la reciente celebración del Observatorio de la Movilidad, Ruz ha acusado a la alcaldesa y a su equipo de proporcionar información falseada, carente de rigor y sin ningún soporte documental, con el único objetivo de evitar asumir el fracaso de su modelo de movilidad.

Frente a las valoraciones del equipo de Gobierno, la portavoz socialista ha aportado datos oficiales y públicos procedentes del Ministerio de Fomento que dibujan una realidad radicalmente distinta y ha señalado que "lejos de la reducción del 8,8% en el acceso de vehículos de la que alardea el PP, el tráfico real ha experimentado un incremento en el último año, dejando patente que el objetivo de la ZBE de disuadir sobre el uso del vehículo privado ha resultado un auténtico fracaso".

Así, Ruz ha precisado que el volumen de vehículos que pasaron en 2025 por la autovía (GR-30) a la altura de los principales accesos a la ciudad ha crecido de forma "importante" y ha recalcado que, en concreto, en el paso por la autovía a la altura de La Chana (kilómetro 11), "el tráfico ha aumentado un 2,6%, pasando de 132.000 a 135.000 vehículos de media diaria en 2025", como también ha ocurrido en la autovía a la altura de la salida de Recogidas (kilómetro 13), donde el tránsito ha incrementado un 1,1%, pasando de 141.000 a 143.000 vehículos.

Para la socialista, "la gravedad de estas cifras se acentúa al analizar meses específicos tras la entrada en vigor de la ZBE, sobre todo en el mes de diciembre, un periodo muy significativo en el que se registraron hasta 8.000 vehículos más al día transitando por la autovía a la altura de La Chana respecto al año anterior, y 3.000 vehículos diarios adicionales a la altura de Recogidas, dejando patente un incremento de tránsito y contaminación que la ZBE no ha contenido en ningún caso".

Respecto a la mejora en la calidad del aire en la que se escuda el Partido Popular, Raquel Ruz ha sido contundente al desvincularla de la ZBE, recordando que "la ciudad ha atravesado los dos meses más lluviosos de las últimas décadas, un fenómeno meteorológico que arrastra de forma natural las micropartículas y la contaminación, mejorando el aire en Granada y en toda España, independientemente de unas restricciones de tráfico que, según los datos estatales, no están reduciendo el número de coches".

Para concluir, Ruz ha alertado sobre el colapso organizativo que esta medida está provocando en el Consistorio y en la vida de los granadinos y ha afirmado que "este descontrol administrativo ha supuesto un sobrecoste de 152.000 euros en horas extra solo durante el mes de enero".

Además, ha lamentado el galimatías burocrático al que se siguen enfrentando los ciudadanos, "quienes no reciben respuesta a sus declaraciones responsables para solicitar excepciones, con una falta de gestión que está derivando en un goteo constante de multas diarias, con sanciones que llegan a alcanzar los 8.000 euros, afectando a personas mayores y a residentes con cochera que carecen de la información necesaria o cuyos expedientes siguen sin resolverse por la ineficacia del equipo de Gobierno".