Vox denuncia el "abandono ferroviario" de Granada y exige inversiones para mejorar sus conexiones
Jacobo Robatto critica los retrasos en la Variante de Loja, las conexiones pendientes con el este peninsular y la falta de acceso ferroviario al Puerto de Motril
El cabeza de lista de Vox al Congreso de los Diputados por Granada, Jacobo Robatto, ha denunciado el "abandono ferroviario" que, a su juicio, sufre la provincia y ha responsabilizado al Gobierno de Pedro Sánchez de la falta de inversiones y de los problemas que afectan a las comunicaciones por tren.
Robatto ha acusado al Ejecutivo socialista de "condenar a los granadinos a décadas de aislamiento, retrasos y falta de inversiones", al considerar que siguen pendientes infraestructuras estratégicas para mejorar la conectividad de Granada con el resto del territorio nacional.
El candidato ha recordado la desaparición de la conexión ferroviaria entre Granada, Guadix y Baza en 1985 y ha lamentado que, desde entonces, no se hayan recuperado las comunicaciones ferroviarias con el este peninsular.
A esta situación ha sumado los problemas de capacidad de la línea con Málaga, los retrasos en la Variante de Loja y la ausencia de una conexión ferroviaria con el Puerto de Motril, infraestructuras que considera fundamentales para el desarrollo económico de la provincia.
"A las infraestructuras pendientes se añade un servicio plagado de averías, retrasos, incidencias y problemas de seguridad que no está a la altura de lo que merecen los granadinos", ha afirmado.
Robatto ha calificado de "caótica" la situación del ferrocarril y ha advertido de sus consecuencias económicas, aludiendo a las quejas trasladadas por comerciantes y empresarios granadinos.
Críticas a la gestión del Ministerio de Transportes
El representante de Vox ha vinculado sus críticas a la política ferroviaria con las investigaciones judiciales relacionadas con adjudicaciones de obra pública y el denominado caso Ábalos.
"Mientras Granada esperaba inversiones y mejoras en sus conexiones, hemos conocido cómo el dinero público quedaba bajo sospecha por las mordidas y los negocios de quienes se movían alrededor del Ministerio, además de colocar a amigas íntimas o a personas sin cualificación en puestos de responsabilidad", ha declarado.
En este contexto, Robatto ha recordado que Koldo García ocupó un puesto en el consejo de administración de Renfe, utilizando esta circunstancia para cuestionar la gestión y los nombramientos realizados en el ámbito del transporte público.
El candidato también ha dirigido sus críticas al secretario general del PSOE de Granada, Pedro Fernández, por la vinculación de su antiguo jefe de gabinete con una de las investigaciones judiciales relacionadas con el caso.
Según ha señalado Robatto, quien fue jefe de gabinete de Fernández durante su etapa como delegado del Gobierno en Andalucía fue citado como investigado por el Tribunal Supremo en una pieza relacionada con empresarios granadinos.
"Pedro Fernández no ha dado explicaciones sobre la relación con quien fue su mano derecha en la Delegación del Gobierno y sobre el entorno de contrataciones y adjudicaciones que está bajo investigación", ha sostenido.
Las referencias del candidato a estas investigaciones forman parte de sus declaraciones políticas y no suponen, por sí mismas, la acreditación de responsabilidades penales de las personas mencionadas.
Vox reclama responsabilidades políticas por la gestión ferroviaria
Robatto también se ha referido a la dimisión de Óscar Puente, que sitúa tras los accidentes ferroviarios de Adamuz y Urda, y ha considerado que su salida del Ministerio de Transportes no debería cerrar el debate sobre la responsabilidad política del Gobierno.
"Puente se ha marchado, pero Pedro Sánchez sigue siendo el máximo responsable del Ejecutivo que ha dirigido la política ferroviaria durante estos años", ha afirmado el candidato, que ha dirigido además duras acusaciones contra el presidente del Gobierno.
El representante de Vox ha insistido en que los problemas ferroviarios de Granada requieren actuaciones concretas que permitan modernizar las infraestructuras y mejorar la calidad del servicio.
"Granada necesita un ferrocarril digno, infraestructuras que conecten su territorio y un Gobierno que deje de dar la espalda a los granadinos", ha concluido.
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