VOX pide que las sillas de niños puedan usar las rampas de acceso al autobús urbano de Granada

Respetando siempre la prioridad de las personas con movilidad reducida, esta medida facilitaría el uso del transporte público a las familias con hijos

Redacción  |  22 de enero de 2020
Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Granada (VOX)
Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Granada (VOX)

El grupo municipal de VOX en el Ayuntamiento de Granada ha propuesto en la Comisión de Movilidad que se facilite el acceso de sillas de niños a los autobuses urbanos. En concreto, los vehículos de Rober no están obligados a activar la rampa de acceso en estos casos, lo que supone un impedimento para las familias con hijos pequeños en algo tan fundamental como es el uso del transporte público.

Beatriz Sánchez Agustino, concejal de VOX en el consistorio granadino, ha defendido la "inclusión en la Ordenanza Municipal Reguladora de los Derechos y Obligaciones de las personas usuarias del transporte público urbano de Granada, del derecho de los usuarios de coches o sillas desplegados que transporten niños, a solicitar al personal de conducción el uso de la rampa para facilitar el acceso".

 

Según el reglamento actual, las sillas de niños deben entrar "por la puerta delantera, aunque excepcionalmente podrá realizarse por la puerta intermedia, previo aviso al personal de conducción. En aquellas líneas en las que se permita la subida y bajada por varias puertas, se atenderá a lo que la señalización correspondiente determine", pero la rampa de acceso queda destinada únicamente a personas de movilidad reducida.  Desde VOX consideran que "el uso de la rampa debe permitirse también a estos carritos y sillas, ya que en la mayoría de los casos es una sola persona la que acompaña a los niños y es imposible que subirlos en peso". 

Esta propuesta no está reñida con el derecho de accesibilidad al transporte público de personas con movilidad reducida, todo lo contrario, y en cualquier caso "las sillas de niños deberán respetar la preferencia, tanto de acceso al vehículo como de ocupación de su plataforma central, de las personas con movilidad reducida que accedan en silla de ruedas".

Comisiones municipales

Sánchez Agustino, que esta semana ha participado en la Comisión Municipal de Protección Ciudadana, Movilidad, Oficina Metropolitana y Proyectos Estratégicos, también ha reclamado "información puntual en las Juntas Municipales de Distrito correspondientes, del análisis realizado por el Área de Planificación y Control de las reclamaciones y propuestas vecinales al transporte público; el estudio de causas por las que la Línea Búho no se adentra en el Parque Nueva Granada; conocer los avances en el estudio de la Junta de Andalucía sobre posibles ampliaciones de la línea del metropolitano, que afectará a la organización de las líneas de autobuses urbanos; información de las prioridades marcadas para la organización de la Policía de Barrio implantada desde hace pocos días; solicitar la incorporación de la Plaza Gran Capitán a la lista de las ubicaciones de seguimiento de venta clandestina por parte de la Policía; saber los avances en la negociación con los comerciantes respecto al control de la ocupación de la vía pública en la Calle Calderería; e información sobre las actuaciones realizadas en el entorno de Cuarto Real de Santo Domingo y Realejo, en relación al acceso de vehículos de gran tamaño".

 

 

 
 
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