Adelante Andalucía denuncia el “desastre histórico” del tren en Granada

José Ignacio García reclama un sistema ferroviario público y gestionado desde Andalucía

Redacción  |  6 de marzo de 2026
José Ignacio García, de Adelante Andalucía, en el centro en la imagen ante la estación de trenes de Granada
José Ignacio García, de Adelante Andalucía, en el centro en la imagen ante la estación de trenes de Granada

El portavoz de Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha calificado este viernes en Granada como un “desastre histórico” la situación ferroviaria de la ciudad y ha reclamado un tren que conecte adecuadamente la provincia, además de que la Junta de Andalucía asuma las competencias en los servicios de cercanías y media distancia.

García ha realizado estas declaraciones ante los medios de comunicación frente a la estación de trenes de Andaluces, donde ha denunciado lo que considera un abandono del transporte ferroviario en el oriente andaluz. “Todo el oriente andaluz está maltratado sistemáticamente con las conexiones y con los servicios públicos como el tren”, ha afirmado.

 

El portavoz de Adelante Andalucía ha explicado que su formación ha llevado al Parlamento andaluz una iniciativa para que los servicios ferroviarios de cercanías y media distancia pasen a ser competencia de la Junta de Andalucía, una posibilidad que, según ha recordado, está contemplada en el Estatuto de Autonomía.

“Estamos convencidos de que, si no se piensa desde Andalucía, nunca se va a conectar a Granada ni a comarcas como el Altiplano u otras zonas colindantes con la capital granadina que están absolutamente abandonadas a nivel de transporte ferroviario”, ha señalado.

En este sentido, García ha defendido la necesidad de apostar por un tren “cien por cien público, andaluz y pensado para que se muevan los trabajadores”. También ha criticado que el actual sistema ferroviario esté más orientado, a su juicio, a conectar Granada con Madrid que a mejorar las conexiones con otras provincias andaluzas.

“Es lamentable que una capital fundamental en Andalucía tenga un tren que, cuando no está estropeado, llega tarde”, ha afirmado el dirigente andalucista, quien ha añadido que el modelo actual está pensado “única y exclusivamente para el turismo”.

Según ha defendido, la provincia necesita un sistema ferroviario que facilite los desplazamientos diarios de estudiantes y trabajadores hacia otras provincias como Málaga o Sevilla, así como hacia distintas comarcas del interior.

García ha insistido en que la mejora de las conexiones ferroviarias será una de las prioridades de Adelante Andalucía de cara a la próxima campaña de las elecciones autonómicas. Asimismo, ha reiterado su rechazo a la privatización del transporte ferroviario, al considerar que está provocando la reducción de líneas, el deterioro del servicio y peores condiciones laborales para los trabajadores.

 
 
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