Adelante logra unanimidad en Diputación para el billete único de transporte público.
La confluencia lleva al pleno Diputación Provincial de Granada el impulso del transporte público como una de las respuestas a la Emergencia Climática.
El grupo Adelante en la diputación provincial de Granada ha llevado al pleno de la institución un paquete de medidas orientadas a mejorar e impulsar el uso del transporte público en toda la provincia, la diputada provincial de Adelante Alejandra Durán ha defendido la implantación de un billete único que reduzca el coste y clarifique el uso del metro, el bus urbano de Granada y los autobuses del consorcio de transportes "impulsar el uso del transporte público frente al vehículo particular debe ser una prioridad frente al cambio climático y a la contaminación atmosférica que sufre la ciudad de Granada y el área metropolitana y que es un problema de salud pública de primer orden."
Durán también ha pedido que se realicen cambios para mejorar o crear las interconexiones entre los autobuses del consorcio y las paradas del metro "el sistema de transporte público debe ser eficiente y atractivo para animar a los granadinos y granadinas a usarlo y que no suponga un engorro de transbordos en los que ni tan siquiera pueden realizarse en la misma parada"
Desde el Grupo Adelante impulsan también una ampliación del horario del Metropolitano de Granada de lunes a viernes, de 6 de la mañana hasta las 24 h, y los sábados y vísperas de festivos que funcione de manera ininterrumpida. De esta manera se daría servicio a los trabajadores de la hostelería, a los de los grandes centros comerciales, al personal que trabaja en las plataformas telefónicas de atención al cliente y a los ciudadanos que disfrutan del ocio nocturno, Durán recuerda que "el transporte público tiene que adaptarse a los horarios de la ciudadanía y sus necesidades y no al revés, las modificaciones en los horarios para adaptarlas a las necesidades de la población son siempre positivas y así ha ocurrido por ejemplo con la restructuración de las líneas de autobús de Padul."
Al mismo tiempo recuerda Durán "nos encontramos una serie de líneas de municipios, en ambos extremos del área metropolitana Jun, Viznar, Alfacar/ Monachil , Güejar, etc que no tienen una conexión de sus líneas cercana con el metro, dificultando con ello la conexión a otras zonas de la ciudad de Granada." Para acceder al metro , es necesario caminar una distancia considerable , conllevando más dificultad y tiempo en el trayecto deseado, es por ello que desde Adelante sostienen que no debe existir una sola línea de autobús que no tenga conexión con el Metro, de tal manera que exista un transporte metropolitano totalmente integrado e interconectado.
Esta recuperación, plantea la formación, es vital para "avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible"
Como homenaje "al padre de la patria andaluza y como recuerdo histórico" de estudió Derecho en Granada