Armilla descarta que haya "problemas" para la licitación de las obras de la conexión ciclopeatonal con el PTS
La alcaldesa de Armilla, Loli Cañavate, ha mostrado su satisfacción por la licitación del proyecto
El Ayuntamiento de Armilla, que gobierna el PSOE, se ha felicitado este miércoles de que, "gracias a los fondos europeos concedidos por el Gobierno central", la Junta de Andalucía apruebe "por fin" la conexión ciclopeatonal entre el Parque Tecnológico de la Salud (PTS) y este municipio del área metropolitana de Granada, un proyecto en el que ha agregado que "no hay excusas" ni "problemas urbanísticos ni legales" para licitar las obras.
En una nota de prensa, la alcaldesa de Armilla, Loli Cañavate, ha mostrado su satisfacción por la licitación del proyecto del que ha señalado que ha "tenido conocimiento por la prensa", y que se ejecuten con fondos europeos React-EU en 2023 con un presupuesto de licitación de 3,7 millones de euros.
Así, la alcaldesa ha exigido a la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, que ha anunciado la aprobación del proyecto este miércoles en el Parlamento de Andalucía, que "no dilate más la licitación de esta vital infraestructura para la conexión de la movilidad sostenible entre los términos municipales de Armilla y Granada".
Este vial "evitará las situaciones de peligro que diariamente se producen con el paso de los peatones por la autovía", con una "obra que este Ayuntamiento lleva reivindicando más de una década", ha explicado Cañavate.
En un escrito que el Consistorio armillero remitió a la Consejería de Fomento el pasado 10 de marzo se informa que "la actuación que ahora ocupa el suelo expropiado, fue proyectada como vial provisional", por lo que, en ningún caso constituye un obstáculo para la ejecución de la de servicio (carril ciclopeatonal) que ahora se proyecta.
También se manifiesta la total disposición del Ayuntamiento de Armilla para ceder los suelos públicos del PTS necesarios para la ejecución de la obra, una vez aprobado el proyecto por la Consejería de Fomento. En este contexto, la alcaldesa ha dicho esperar que esta nueva conexión "segura sea una realidad lo antes posible".
Carazo ha indicado en sede parlamentaria este miércoles que las obras de la conexión ciclopeatonal discurren íntegramente por suelos bajo dominio público ferroviario del metro de Granada, por lo que se podrán licitar una vez que el Ayuntamiento de Armilla resuelva el acceso al Centro Comercial Nevada, que promovió la propia administración local y que invade el citado dominio público.
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