ASAJA denuncia que la demolición de un paso en el Genil aísla la Vega
Los agricultores reclaman un vado provisional urgente y un puente definitivo tras el aumento de costes y riesgos en la zona
ASAJA Granada y los agricultores de la Vega del Genil han reclamado una solución inmediata tras la demolición, en agosto de 2025, del paso que conectaba la carretera GR-3305, a la altura de Vegas del Genil, con el Camino de Purchil, en el término municipal de Granada.
El paso, un vado inundable sobre el río Genil situado junto al complejo deportivo de La Hípica, ha sido durante décadas una vía esencial para agricultores y vecinos, al constituir el único enlace directo entre la capital y los municipios de la margen izquierda del río.
Desde su desaparición, más de 300 vehículos agrícolas se ven obligados a realizar largos rodeos para cruzar el cauce. Las alternativas pasan por recorrer hasta siete kilómetros por la circunvalación en dirección Málaga o desplazarse río arriba hasta Churriana, con trayectos similares. En ambos casos, los tractores deben circular por carreteras convencionales y alrededor de dos kilómetros por la autovía A-92, entre el puente de los Vados y el desvío de Bobadilla.
ASAJA advierte de que esta situación incrementa los costes de producción agraria por el mayor consumo de combustible y el tiempo necesario para acceder a las fincas, transportar cosechas o recoger suministros. Además, subraya el riesgo para la seguridad vial, al obligar a tractores con remolques a circular por una autovía, lo que puede provocar accidentes y retenciones.
La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir ya había advertido en 2018 del peligro del paso en periodos de crecida del río y dio un plazo de seis años para buscar una alternativa. Sin embargo, el vado fue finalmente demolido sin que se habilitara una solución sustitutoria, lo que ha generado críticas por la falta de coordinación entre administraciones.
Ante esta situación, ASAJA Granada defiende la construcción de un puente definitivo con todas las garantías de seguridad, acompañado de una rotonda que ordene el tráfico en la zona. Asimismo, exige a las administraciones implicadas —ayuntamientos, Diputación, Confederación Hidrográfica y Gobierno central— que alcancen un acuerdo que ponga fin a esta problemática.
Mientras se ejecuta esta infraestructura, la organización agraria considera imprescindible habilitar de forma provisional el vado, con medidas de seguridad y uso restringido a vehículos agrícolas. En este sentido, también ha solicitado una reunión con el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, para abordar la situación, aunque denuncia que, tras más de tres semanas, aún no ha obtenido respuesta.
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