Continúa la modernización de los túneles de Ramoncillos, Guapa, Acebuchal y Madroño, en Lújar y Rubite
Se está dotando a estos túneles de los equipamientos de seguridad e instalaciones exigidas por la normativa europea
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con la ejecución de las obras correspondientes al proyecto de adecuación al Real Decreto 635/2006 de los túneles Ramoncillos, Guapa, Acebuchal y Madroño en la provincia de Granada. El objetivo es dotar a estos túneles del equipamiento de seguridad que exige la normativa europea. Las obras cuentan con un presupuesto aproximado de 14 millones de euros (IVA incluido).
Por ello, y en aras de garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, es necesario cortar la circulación del túnel de Acebuchal en sentido Málaga, entre los kilómetros 866,700 y 870,500. Se realizará un transfer a través de los pasos de mediana existentes con corte de calzada en la autovía A-7 sentido Málaga, dejando el sentido Almería con circulación bidireccional entre ambos puntos kilométricos.
Se verá afectada la salida y la incorporación sentido Málaga del enlace 869, afectando a las localidades de Castillo de Baños, La Mamola y Haza del Trigo. Para acceder a estas localidades, si se circula sentido Málaga, se deberá hacer un cambio de sentido en el enlace 873 o bien salir en el enlace anterior (enlace 855) y circular por la N-340. Para incorporase a la autovía A-7 sentido Málaga, desde estas localidades, los conductores se deberán dirigir al enlace 855 y realizar un cambio de sentido.
Los vehículos ligeros podrán usar también la N-340A entre los enlaces 869 y 873 como recorrido alternativo para incorporarse a la A-7 sentido Málaga, usando el enlace 873. Se dispondrá de cartelería de señalización diseñada de forma específica para las diferentes alternativas de desvío.
La afectación del corte durará desde el jueves 15 de mayo a medio día, hasta las 13:00 horas del próximo 18 de junio.
La actuación está incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea con fondos Next Generation EU.
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El objetivo es reforzar la accesibilidad, movilidad, seguridad vial y las condiciones de tráfico existentes en esta zona
