Cortado un carril de la A-4026 a su paso por Sierra Nevada por el desprendimiento de un talud
los servicios de Conservación Integrales retiraron de la calzada el material desprendido y adaptando la carretera con unas New Jersey y semáforos para permitir el tráfico alternativo por un solo carril
En la madrugada del pasado 11 de mayo, los servicios de Conservación de Carreteras de la Consejería de Fomento de Granada eran alertados por el desprendimiento de un talud que impedía la circulación por la A-4026 en el pk 1+800, frente a las oficinas del Parque Natural y Nacional de Sierra Nevada. Tras el aviso, los servicios de Conservación Integrales retiraron de la calzada el material desprendido y adaptando la carretera con unas New Jersey y semáforos para permitir el tráfico alternativo por un solo carril.
Desde la Delegación Territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, se trabaja desde ese momento para poder actuar e instalar una malla semidinámica de contención de desprendimiento.
En previsión de futuros derrumbes, caídas de bloques o cualquier otro elemento que dañe la vía, se va a actuar en una longitud de 130 metros, lo que supondría una inversión de 39.500€.
El delegado de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del territorio, Antonio Granados, pide paciencia a los usuarios de la zona afectada ya que las obras no darán comienzo antes del 24 de mayo, debido a los tiempos de fabricación e instalación de la malla. Hasta entonces se mantendrá el tráfico alternativo para garantizar la seguridad vial de todos los vehículos.
Esta muestra es fruto de la colaboración entre el Instituto de América y la Colección Abelló
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