El aeropuerto de Granada-Jaén ensaya la activación de sus salas de atención ante una emergencia aeronáutica
AENA y la Agencia de Emergencias de Andalucía realizan un simulacro parcial para comprobar los protocolos de asistencia a pasajeros, familiares y tripulación ante un accidente
AENA y la Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA) han realizado este lunes un simulacro parcial de emergencia aeronáutica en el Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén para comprobar los procedimientos de activación y puesta en funcionamiento de las salas de atención previstas en su Plan de Autoprotección ante un accidente en zona A.
El ejercicio se ha centrado en las salas de Ilesos y Heridos Leves, Familiares y Tripulación, con el objetivo de revisar los protocolos establecidos y evaluar la coordinación entre los equipos aeroportuarios y los organismos externos que intervendrían en una emergencia de estas características.
La práctica ha permitido comprobar la apertura y preparación de los espacios, la organización de las zonas de atención, las comunicaciones entre los distintos intervinientes y los procedimientos de recepción e identificación de familiares, además de la gestión de la información durante una situación de emergencia.
Coordinación de los equipos de intervención
El simulacro ha comenzado a las 9:00 horas, cuando el Centro de Coordinación Aeroportuaria (CECOA) ha comunicado la necesidad de activar las salas de atención.
Los primeros en acceder a las instalaciones han sido los TAPUC (técnicos de atención a pasajeros, usuarios y clientes), encargados de coordinar las salas, preparar los espacios y comunicar cuándo estaban operativos. En estas primeras actuaciones también han participado efectivos de la Guardia Civil y de la Policía Nacional.
Posteriormente, se han incorporado el responsable de asistencia a las víctimas y sus familiares (RAAV) y distintos colectivos externos movilizados a través del teléfono 1-1-2, entre ellos el Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y Cruz Roja.
La intervención conjunta de estos equipos ha permitido ensayar los mecanismos de coordinación y organización necesarios para atender a las personas afectadas y desarrollar las actuaciones contempladas en el Plan de Autoprotección.
Atención a pasajeros ilesos y heridos leves
Uno de los principales objetivos ha sido verificar el proceso completo de activación de la Sala de Ilesos y Heridos Leves, desde su apertura y preparación hasta la recepción de los pasajeros.
Durante el ejercicio se han revisado los procedimientos de acogida y atención, así como las actuaciones previstas para facilitar el reencuentro de las personas afectadas con sus familiares. También se ha trabajado en la organización del espacio y en la coordinación de los profesionales responsables de prestar asistencia tras un accidente aeronáutico.
Preparación de las salas de familiares y tripulación
El simulacro ha incluido la activación de la Sala de Familiares, con el fin de comprobar los procedimientos desde la recepción del aviso hasta la preparación de las instalaciones para su uso.
En este espacio se han ensayado la distribución de las zonas de atención, la recepción e identificación de familiares y la coordinación entre los distintos colectivos participantes. También se han abordado los procedimientos para gestionar y transmitir información a las personas afectadas, una tarea fundamental en este tipo de situaciones.
Por último, se ha practicado la activación de la Sala de Tripulación, desde la recepción de la comunicación inicial hasta la preparación del espacio. En este caso, el agente de asistencia en tierra handling SOUTH ha asumido la coordinación de la sala y la recepción de los miembros de la tripulación.
Con este ejercicio, AENA y la EMA han puesto a prueba los procedimientos de organización y asistencia previstos para una emergencia aeronáutica, con especial atención a la coordinación entre los equipos implicados y a la preparación de los espacios destinados a pasajeros, familiares y tripulantes.
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