El PSOE elevará al pleno una moción para pedir la llegada del metro a La Azucarera

La portavoz del PSOE, Raquel Ruz, urge a recuperar el proyecto de ampliación por la Chana y la zona Oeste para evitar que el futuro "centro de talento" de la UGR quede aislado de la capital

Redacción  |  3 de diciembre de 2025
(PSOE)
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La portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, junto al exalcalde Paco Cuenca, ha alertado sobre la "absoluta falta de planificación" del equipo de gobierno de Marifrán Carazo respecto a la movilidad del futuro centro de la Azucarera. Tras el inicio de las obras para recuperar este espacio, financiadas con 15 millones de euros por el Gobierno de España, Ruz ha denunciado que el Ayuntamiento no tiene previsto cómo conectar este "motor de talento" con el resto de la ciudad.​

Ruz definió la Azucarera como un "espacio de desarrollo absolutamente esencial" que movilizará diariamente a miles de estudiantes y ciudadanos junto con la Universidad de Granada. Sin embargo, lamenta que el gobierno local haya descartado la ampliación de la segunda línea de metro que el PSOE proyectó, la cual atravesaba sitios clave como la Chana y pasaba por la Azucarera hacia Bobadilla, Santa Fe y el aeropuerto. Esta propuesta fue rechazada en el Plan de Transporte Metropolitano, donde Carazo votó en contra, priorizando un metro por el centro que a juicio del PSOE "nadie quiere".​

 

Ruz advierte que esta decisión obliga a postergar hasta 2030 un proyecto de metro que conecte la Azucarera, uno de los futuros centros universitarios y culturales. Critica que Carazo no tiene proyecto para la ciudad ni conoce sus necesidades, y señala que la imposición de la Zona de Bajas Emisiones ha sumido a Granada en el caos. Además del metro oeste-aeropuerto eliminado, la propuesta socialista también contemplaba expansión hacia el sur, uniendo el Distrito Genil con municipios con mucho tráfico hacia la capital, lo que Carazo no ha defendido ante la Junta.​

Concluye señalando que esta falta de visión metropolitana y sostenibilidad compromete el futuro de las infraestructuras urbanas granadinas y que el modelo de movilidad sostenible es clave para el desarrollo de la Azucarera y la Chana.

 
 
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