El PSOE propone ampliar el metro hasta Atarfe y el Aeropuerto
Olga Manzano anuncia un plan de movilidad metropolitana con nuevas lanzaderas, aparcamientos disuasorios y mejoras en el transporte público
La cabeza de lista del PSOE de Andalucía por Granada al Parlamento andaluz, Olga Manzano, ha presentado este viernes una batería de propuestas para mejorar la movilidad en el área metropolitana y la provincia, entre las que destaca la ampliación del metro hasta Atarfe y el Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, así como el estudio de una futura línea hacia la cornisa sur.
Durante un acto celebrado en la estación terminal del metro en Albolote, Manzano ha explicado que el proyecto socialista contempla también conexiones con municipios como Huétor Vega, Cájar, Monachil y La Zubia.
La candidata ha asegurado que se trata de “medidas serias y con memoria económica” destinadas a transformar la movilidad metropolitana y responder a uno de los principales problemas cotidianos de trabajadores, estudiantes y familias.
Manzano ha criticado la gestión del Gobierno andaluz presidido por Juanma Moreno, al considerar que “ha preferido la propaganda a la gestión” en materia de transporte público.
“Una cosa es hacerse fotos y otra resolver problemas. Las fotos no acaban con los atascos que sufre la ciudadanía a diario ni mejoran el transporte público. Granada necesita planificación, inversiones y gestión”, ha afirmado.
En el acto han participado también el candidato socialista Paco Cuenca, la candidata María Ángeles Prieto y la alcaldesa de Atarfe, Yolanda Fernández.
Conexión con el aeropuerto y la cornisa sur
La dirigente socialista ha defendido la necesidad de extender el metro hacia Santa Fe y el aeropuerto a través del barrio de La Chana, con una visión estratégica vinculada al empleo, la actividad económica y el turismo sostenible.
Asimismo, ha apostado por continuar los estudios para una futura línea que conecte la cornisa sur del área metropolitana. “Nos comprometemos a que la extensión hasta Atarfe esté realizada en los próximos cuatro años y el resto planificado para desarrollarlo con el tiempo”, ha señalado.
El plan incluye además la creación de una red metropolitana de aparcamientos disuasorios y la reorganización de los autobuses metropolitanos para adaptar horarios, frecuencias y líneas a las necesidades reales de movilidad.
Entre las medidas planteadas figura también la puesta en marcha de líneas lanzadera específicas para mejorar la conexión con espacios estratégicos como los campus universitarios, el Parque Tecnológico de la Salud (PTS), centros de Formación Profesional, polígonos industriales y áreas de empleo.
Por su parte, Paco Cuenca ha defendido una movilidad “moderna y sostenible” y ha relacionado el transporte público con la mejora de la calidad del aire y la salud pública.
“El 17M nos jugamos la salud. Es importante tener un transporte público eficiente, no contaminante y con buenas frecuencias”, ha afirmado, criticando además el estado de algunas líneas de autobuses metropolitanos durante los últimos años de gobierno del PP en la Junta.
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