Gójar acata la decisión del TSJA sobre la ZBE de Granada y pide un plan integral para el área metropolitana
El Ayuntamiento de Gójar defiende la reducción de emisiones, pero insiste en que la ZBE debe ir acompañada de alternativas reales
El Ayuntamiento de Gójar, en el área metropolitana de Granada, ha manifestado este martes que acata la decisión de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJA de no suspender cautelarmente la ZBE de Granada, al tiempo que reitera que esta medida, aplicada de forma aislada y sin un plan metropolitano integral, no resuelve los problemas de movilidad ni de calidad del aire del conjunto del área metropolitana.
El alcalde de Gójar, Joaquín Prieto (PSOE), ha lamentado que el Ayuntamiento de Granada, con gobierno del PP, «siga faltando a la verdad al presentar este debate como una supuesta oposición a la salud pública o a la protección del medioambiente», cuando el fondo es otro.
«El Ayuntamiento de Gójar está plenamente comprometido con la reducción de emisiones, la mejora de la calidad del aire, la lucha contra el cambio climático y el impulso de políticas de movilidad sostenible», ha afirmado.
«Lo que cuestionamos es que se pretenda convertir la ZBE en la única respuesta, sin planificación, sin coordinación y sin ofrecer alternativas reales a los municipios metropolitanos», ha señalado Prieto tras las declaraciones del portavoz granadino Jorge Saavedra.
El alcalde subraya que la postura de Gójar no es una enmienda a los objetivos ambientales, sino una llamada a abordarlos con rigor: «No se puede trasladar el impacto de una decisión a miles de vecinos gojareños que dependen del vehículo privado para acceder a su puesto de trabajo, centros sanitarios o educativos, sin una red de transporte público suficiente, eficaz y bien conectada».
Municipios metropolitanos carecen de conexiones directas, frecuencias adecuadas o infraestructuras disuasorias como aparcamientos vinculados al transporte público, ha explicado.
«Antes de restringir, hay que ofrecer soluciones», ha insistido, considerando imprescindible un plan integral de movilidad y calidad del aire para toda el área metropolitana de Granada, consensuado, técnico, financiado y progresivo.
«La contaminación no entiende de límites municipales y las políticas públicas tampoco deberían entenderlos», ha afirmado Prieto, reiterando la disposición al diálogo y a la colaboración institucional: «Gójar quiere ser parte de la solución. Defender a nuestros vecinos y exigir planificación no es confrontar, es ejercer con responsabilidad nuestro papel como administración local».
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