IU presenta alegaciones contra la VAU5 y anuncia una "ofensiva institucional" para frenar el proyecto
La formación rechaza la nueva vía entre Churriana, Armilla y Las Gabias por su impacto ambiental y plantea destinar los 41 millones previstos a ampliar el Metro
Izquierda Unida ha registrado un bloque de alegaciones contra el proyecto de la Vía de Aglomeración Urbana 5 (VAU5), la infraestructura prevista para conectar los municipios de Churriana de la Vega, Armilla y Las Gabias. La formación considera que se trata de un modelo de movilidad "obsoleto" y ha anunciado una batería de iniciativas en distintas instituciones para intentar paralizar su ejecución.
La organización sostiene que la construcción de esta nueva carretera es incompatible con los objetivos de lucha contra el cambio climático y de transición hacia una movilidad sostenible, al entender que fomentará un mayor uso del vehículo privado y, en consecuencia, incrementará las emisiones contaminantes.
La coordinadora provincial de IU en Granada, Mari Carmen Pérez, ha rechazado la presentación del proyecto como un "corredor verde" y ha advertido de que, a su juicio, provocará un efecto embudo en los accesos a la capital y un aumento de la contaminación atmosférica.
En este sentido, la dirigente de IU ha propuesto destinar los cerca de 41 millones de euros previstos para la VAU5 a la ampliación del Metro de Granada hasta el aeropuerto y los municipios del área metropolitana, además de reforzar el transporte público colectivo y de bajas emisiones.
Entre las alegaciones presentadas, Izquierda Unida plantea alternativas para reducir la congestión de tráfico en Las Gabias, principal argumento esgrimido para justificar la nueva infraestructura. La formación propone desviar el tráfico pesado por la actual vía del Machuchón como solución para evitar el paso de vehículos por el núcleo urbano sin necesidad de construir una nueva carretera.
IU también muestra su preocupación por el impacto que el proyecto tendría sobre la Vega de Granada, al considerar que supondrá la ocupación de terrenos agrícolas de regadío protegidos por el Plan Especial de Ordenación de la Vega. Asimismo, alerta de las consecuencias que las obras podrían tener sobre el sistema histórico de acequias y critica las compensaciones económicas previstas para los propietarios de los terrenos afectados.
Además de las alegaciones administrativas, la formación ha anunciado una estrategia política para intentar frenar la infraestructura. En la Diputación de Granada ya ha registrado una moción para solicitar que la institución reclame estudios sobre el impacto del proyecto en la calidad del aire y la salud pública.
Por último, Izquierda Unida ha avanzado que llevará este asunto al Parlamento de Andalucía y al Parlamento Europeo con el objetivo de impedir que la VAU5 pueda recibir financiación comunitaria, al considerar que el proyecto es incompatible con los principios europeos de movilidad sostenible, protección ambiental y transición ecológica.
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