La Junta avanza en el proyecto para conectar la Segunda Circunvalación con la CITAI de Escúzar
Fomento trabaja en una actuación de nueve kilómetros para mejorar los accesos al parque tecnológico ante el aumento de tráfico previsto por el desarrollo de IFMIF-DONES
El consejero de Fomento y Sostenibilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha asegurado que la Junta de Andalucía avanza en la redacción del anteproyecto para mejorar la conexión por carretera entre la Segunda Circunvalación de Granada y la Ciudad Industrial, Tecnológica y Área de Innovación (CITAI) de Escúzar, donde ya han comenzado las obras de las instalaciones vinculadas al proyecto IFMIF-DONES.
Muñoz-Atanet ha detallado este miércoles en comisión parlamentaria las actuaciones realizadas y previstas para mejorar los accesos al enclave después de ser preguntado por la parlamentaria de Vox Beatriz Sánchez Agustino, quien ha reclamado un calendario para el desarrollo de las conexiones viarias con la CITAI.
El consejero ha señalado que durante las dos últimas legislaturas la Junta ha destinado alrededor de siete millones de euros a diferentes actuaciones relacionadas con los accesos al parque tecnológico. Entre ellas ha destacado las obras de ensanche y mejora de la A-368, finalizadas en marzo de 2025, y el refuerzo del firme en un tramo de tres kilómetros de esta carretera dentro del propio parque.
A estas intervenciones se suma la renovación del firme de la A-385, considerada una de las principales rutas de acceso a la CITAI. Según ha explicado Muñoz-Atanet, durante el último año se ha actuado sobre nueve kilómetros entre Otura, La Malahá y Alhendín.
En estos trabajos ya se ha ejecutado la capa intermedia y durante octubre está previsto completar la extensión de la capa de rodadura en uno de los tramos, dentro del plan extraordinario de asfaltado.
Una nueva conexión de nueve kilómetros
Paralelamente, la Consejería trabaja en el anteproyecto para mejorar la conexión entre la Segunda Circunvalación y la CITAI a través de la A-338 y la variante de La Malahá.
La actuación abarcará aproximadamente nueve kilómetros y pretende facilitar el acceso al parque ante el crecimiento de la actividad previsto durante los próximos años. "Actualmente ya tenemos definidos y estudiados todos los corredores y estamos pendientes de información", ha explicado el consejero sobre el estado de los trabajos.
Muñoz-Atanet ha relacionado la necesidad de mejorar estas comunicaciones con el incremento del tráfico que previsiblemente generará la construcción y posterior actividad de IFMIF-DONES en Escúzar.
El consejero ha señalado que el acelerador de partículas "va a posicionar a Granada y Andalucía en la élite científica" y ha asegurado que "el compromiso del Gobierno andaluz para reforzar estas conexiones con la CITAI de Escúzar es firme".
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