La Mesa del Ferrocarril se reúne este viernes para conocer los detalles del estudio de la conexión con Almería
Abordarán el avance preliminar con el que trabaja el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) para el estudio funcional del Corredor Mediterráneo
El Ayuntamiento de Granada acoge este viernes una reunión de la Mesa del Ferrocarril en la que los representantes de las instituciones y los agentes sociales y económicos en ella integrados abordarán el avance preliminar con el que trabaja el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) para el estudio funcional del Corredor Mediterráneo en el tramo con Almería.
La reunión se acordó, a petición del alcalde de Granada, Francisco Cuenca, y el presidente de la Diputación, José Entrena, ambos del PSOE, tras una presentación en la Subdelegación del Gobierno de este avance preliminar por parte del Gobierno central.
En la inauguración de la línea directa por tren entre Málaga y Granada, este pasado lunes, el alcalde anunció el encuentro, incidiendo en que la ciudad de la Alhambra está "dejando atrás el quejío para hablar de expectativas", aseveró Francisco Cuenca, en tanto la capital es "no solamente un cañón desde el punto de vista turístico" sino también en otros sectores como el tecnológico, resumió.
Por su parte, el secretario general del PP de Granada, Jorge Saavedra, pidió al PSOE que "respete y no utilice" para "conseguir otro titular" la Mesa del Ferrocarril, y afeó que la Junta no fuera invitada a la citada reunión en la Subdelegación.
Fue el pasado 23 de marzo cuando la sede de la Subdelegación del Gobierno en Granada acogió esta reunión de trabajo en la que el Mitma informó sobre el desarrollo del estudio funcional del Corredor Mediterráneo en el tramo entre Granada y Almería.
La reunión contó con la presencia del secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, por parte del Mitma, así como de la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, junto con el alcalde de Granada, Francisco Cuenca; el presidente de la Diputación, José Entrena; el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández; y la subdelegada en la provincia, Inmaculada López Calahorro.
Los representantes del Ministerio y Adif presentaron un avance preliminar del estudio donde se analiza la mejora y adaptación del trazado ferroviario existente en este corredor, para "posibilitar el paso de las mercancías y la mejora de los tiempos de viaje".
En concreto, según detalló posteriormente el Mitma en una nota de prensa, la propuesta, con una inversión estimada superior a los 615 millones de euros, prevé, entre otras actuaciones, la electrificación a 25 kV, la instalación del sistema de señalización del 'European Rail Traffic Management System' nivel 2, y la implantación de apartaderos con longitud útil de 750 metros para "facilitar el cruce de trenes de mercancías y de viajeros", y de ancho estándar 1.435 milímetros.
Los trabajos previstos harán posible una reducción de los tiempos de viaje para los viajeros e incluyen actuaciones como la instalación de apartaderos para hacer viable el transporte de mercancías.
En las siguientes fases del estudio, se analizará el trayecto desde Granada hasta Antequera (Málaga), así como posibles mejoras de trazado que permitan "reducir aún más los tiempos de viaje y otras actuaciones con el fin de mejorar el tráfico de mercancías".
Esta línea forma parte de la Red Transeuropea de Transportes, para viajeros y mercancías, incluida en el Corredor Mediterráneo
