Las sanciones a motos de agua se disparan en la Costa Tropical ante el aumento de conductas peligrosas
Capitanía Marítima impuso 59 multas el pasado año y alerta de la creciente inexperiencia de los usuarios, mientras Almuñécar refuerza la vigilancia con drones
La proliferación de motos de agua en el litoral granadino está generando una creciente preocupación entre las autoridades marítimas y algunos municipios de la Costa Tropical, especialmente por las infracciones que ponen en riesgo la seguridad de bañistas y navegantes durante la temporada estival.
El capitán marítimo de Motril, Fernando Ramos Corona, ha advertido de que las denuncias relacionadas con motos náuticas han aumentado de forma considerable en los últimos años. Solo durante el pasado ejercicio se tramitaron 59 sanciones por distintos incumplimientos de la normativa vigente.
La infracción más habitual y también la más grave es la navegación temeraria en zonas de baño, donde estas embarcaciones tienen prohibido circular. A ello se suman otras conductas recurrentes, como superar la velocidad permitida en canales náuticos o navegar a menos de 50 metros de otras embarcaciones, incumpliendo las distancias mínimas de seguridad.
Las multas por este tipo de comportamientos suelen situarse en torno a los 3.000 euros, aunque pueden alcanzar los 180.000 euros en los casos más graves, especialmente cuando se producen accidentes por imprudencia. Además, las autoridades controlan otros aspectos como el estado de los elementos de seguridad obligatorios o el consumo de alcohol por parte de los conductores.
Las zonas de la Costa Tropical con mayor presencia de motos náuticas durante el verano son La Herradura, la playa de Velilla, en Almuñécar, y Calahonda, puntos donde se concentra buena parte de la actividad recreativa vinculada a este tipo de embarcaciones.
La vigilancia corre a cargo del Servicio Marítimo Provincial y de la Patrulla Fiscal y de Fronteras de la Guardia Civil. A estos dispositivos se suma la Policía Local de Almuñécar, que en los últimos años ha incorporado drones para reforzar el control de las playas y detectar posibles infracciones desde el aire.
Estas aeronaves no tripuladas captan imágenes de las embarcaciones que incumplen la normativa y las remiten posteriormente a Capitanía Marítima, organismo encargado de tramitar los expedientes sancionadores.
Fernando Ramos considera que uno de los principales problemas asociados a las motos de agua es la falta de experiencia de muchos usuarios. "Hay mucha inexperiencia y la gente no sabe manejarlas", ha señalado. Ante esta situación, desde la Dirección General de la Marina Mercante se estudian posibles modificaciones normativas para endurecer los requisitos de obtención de la titulación, especialmente en lo referente a la formación práctica de los conductores.
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