Licitan por 5,2 millones el anteproyecto para la integración ferroviaria y la ampliación de la estación

Carazo ha mostrado su confianza en "alcanzar la mejor de las soluciones con la redacción del proyecto transformador de nuestra ciudad"

Redacción  |  25 de junio de 2025
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, el ministro de Transportes, Óscar Puente, y la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, de izquierda a derecha en una foto de archivo. (ARSENIO ZURITA-EUROPA PRESS)
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, el ministro de Transportes, Óscar Puente, y la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, de izquierda a derecha en una foto de archivo. (ARSENIO ZURITA-EUROPA PRESS)

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha licitado por 5,2 millones de euros el contrato para la redacción del anteproyecto de la integración del ferrocarril en Granada y del proyecto básico para la ampliación de su estación principal. Esta actuación, ya publicada en la plataforma oficial de contratación, supondrá la transformación urbana y ferroviaria de la ciudad, reforzando la movilidad y creando un nuevo pasillo verde para el acceso del tren.

El proyecto, fruto de la colaboración entre Gobierno, Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Granada, contempla la ampliación y remodelación de la estación, que pasará a convertirse en una terminal moderna, sostenible e integrada de unos 5.000 metros cuadrados. Situada en el centro de la capital, la nueva estación será un referente urbano, con un mirador privilegiado hacia la Alhambra y Sierra Nevada, y una plaza de acceso transformada en parque urbano con amplias zonas verdes.

 

El anteproyecto de integración ferroviaria definirá las actuaciones en el canal de acceso a la ciudad, desde la bifurcación de la Chana hasta la estación, donde se dotará de una segunda vía y se convertirá el trazado de unos dos kilómetros en un pasillo verde de 200.000 metros cuadrados. Esto permitirá habilitar nuevas zonas verdes, espacios para los ciudadanos y más cruces y pasos, facilitando la conexión entre ambos lados de la línea ferroviaria.

En el barrio de la Rosaleda, las vías se separarán de las viviendas y se cubrirán en unos 500 metros con una losa sobre la que se creará un parque con vías peatonales, ciclistas y viarias. En la zona de la Chana, se elevará la traza ferroviaria y se crearán zonas verdes a ambos lados como pantallas visuales y acústicas. Además, se construirán nuevos viaductos ferroviarios y una pasarela peatonal en el cruce con la Carretera de Málaga, mejorando la conectividad y la accesibilidad urbana.

El ministro Óscar Puente ha destacado el compromiso cumplido tras las mesas técnicas de trabajo y el valor de la colaboración institucional, que ha permitido avanzar en un proyecto “muy importante para la ciudad”. Por su parte, la alcaldesa Marifrán Carazo ha subrayado que este paso es “definitivo” para hacer realidad la integración histórica del ferrocarril en Granada y ha manifestado su confianza en alcanzar la mejor solución con la redacción del proyecto transformador.

Con la licitación de los proyectos de integración y ampliación, se activa el proceso de transformación ferroviaria en Granada, que responderá al aumento previsto de tráfico y viajeros. Paralelamente, se avanza en la construcción de la variante de Loja y el refuerzo de las infraestructuras ferroviarias en la provincia, consolidando el papel de Granada como nodo estratégico de transporte en Andalucía.

 
 
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