PSOE reclama a la Junta más frecuencias de autobús y ampliar el Metro hacia Atarfe y la cornisa sur

Cuenca critica la situación del transporte público metropolitano y pide desarrollar el Plan de Calidad del Aire aprobado hace año y medio

Redacción  |  21 de septiembre de 2026
(PSOE)
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El parlamentario andaluz Paco Cuenca ha reclamado a la Junta de Andalucía una "apuesta real" por el transporte público en el Área Metropolitana de Granada, con más frecuencias y renovación de los autobuses, una mayor coordinación de las líneas y la ampliación del Metro hacia Atarfe y los municipios de la cornisa sur.

Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, Cuenca ha asegurado que el Gobierno andaluz "suspende" en esta materia y ha vinculado la mejora del transporte público con la necesidad de reducir la contaminación. "No solo hablamos de poder desplazarse y de llegar a los sitios, también de la salud de las personas. El aire que respiramos en más de 30 municipios del Área Metropolitana y en la propia capital es nocivo", ha afirmado.

 

Desde el intercambiador sur de Granada, el parlamentario socialista ha considerado que desde la puesta en funcionamiento del Metro no se ha producido "ningún gran cambio" en la movilidad metropolitana, al margen de la ampliación prevista hacia Churriana de la Vega y Las Gabias. Cuenca ha reclamado que las actuaciones alcancen también al resto del Cinturón y ha puesto especialmente el foco en el servicio de autobuses.

Según ha señalado, diferentes ayuntamientos trasladan quejas por las frecuencias y horarios, así como por la antigüedad y accesibilidad de algunos vehículos. Cuenca ha asegurado además que durante estos días se han registrado situaciones de saturación en determinadas líneas. "Se llenan a primera hora y hay usuarios y usuarias que ven cómo pasan de largo porque prácticamente no pueden incorporar a nuevos pasajeros", ha indicado.

Reclama desarrollar el Plan de Calidad del Aire

Cuenca ha cuestionado también la apuesta de la Junta por infraestructuras viarias como la VAU-5 al considerar que mantener la prioridad sobre el vehículo privado no solucionará los problemas de contaminación. A su juicio, "la auténtica apuesta para mejorar la calidad del aire debería ser apostar por el transporte público", algo que, según ha señalado, requiere planificación, acuerdos con los ayuntamientos e inversión.

El parlamentario ha recordado igualmente que el Plan de Calidad del Aire Metropolitano fue aprobado hace aproximadamente año y medio y ha reclamado al Ejecutivo autonómico que avance en su desarrollo.

Entre las actuaciones que plantea se encuentran la renovación de la flota de autobuses, la adaptación de las frecuencias a los movimientos de población y una mayor coordinación de las líneas entre municipios. Cuenca ha reclamado además una "ampliación definitiva" del Metro por la cornisa sur, hacia Huétor Vega, La Zubia, Cájar y Monachil, y por el norte hacia Atarfe, al considerar que el transporte público debe desempeñar un papel central en la mejora de la movilidad y de la calidad del aire del Área Metropolitana.

 
 
 
 
 
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