El Parque de las Ciencias restaurará el histórico tranvía que inauguró el servicio en Granada en 1925
La actuación cuenta con un presupuesto de más de 77.000 euros y permitirá recuperar íntegramente una de las tres unidades supervivientes de la antigua red granadina
El Parque de las Ciencias de Granada acometerá la restauración integral del coche número 2 del antiguo tranvía de Granada, una pieza histórica que permanece en las instalaciones del museo desde que fue cedida por el Ayuntamiento de la capital en los años noventa.
Se trata de una de las tres unidades que han sobrevivido de la desaparecida red de tranvías de Granada y cuenta con un especial valor histórico, ya que fue el vehículo utilizado durante la inauguración del servicio en febrero de 1925.
Esta circunstancia hace que el vagón presente particularidades únicas tanto en su diseño como en la distribución de la cabina de pasajeros. Entre ellas destaca un pequeño departamento de primera clase construido exclusivamente en esta unidad para albergar a las autoridades durante la jornada inaugural. Este espacio se mantuvo posteriormente durante toda la vida útil del vehículo, que permaneció en servicio entre 1925 y 1974.
El contrato para acometer su restauración ha salido a licitación por un importe de 77.754 euros y establece un plazo de ejecución de cinco meses. Según los pliegos de prescripciones técnicas, los trabajos deberán estar terminados antes del 1 de abril de 2027.
La actuación permitirá completar el proceso de recuperación del histórico vagón, iniciado anteriormente con una primera fase destinada a estabilizar la pieza y protegerla frente a las inclemencias meteorológicas.
CEDIDO AL MUSEO EN 1998
El tranvía llegó al Parque de las Ciencias en 1998 tras ser cedido por el Ayuntamiento de Granada para su restauración y musealización. Ese mismo año se acometieron trabajos de consolidación, revestimiento de la cubierta y pintura.
Una década después, coincidiendo con las obras correspondientes a la cuarta fase de ampliación del museo, el vehículo fue trasladado hasta su actual emplazamiento. Durante los trabajos, sin embargo, su cubierta se extravió en una de las retiradas de materiales de la obra, por lo que el coche número 2 quedó pendiente de disponer de una nueva estructura protectora adaptada a la arquitectura de las nuevas instalaciones.
En 2009 se realizaron nuevos trabajos de consolidación, sustitución de maderas deterioradas y renovación de la pintura. La cubierta definitiva no llegó a instalarse y desde entonces se han utilizado diferentes materiales para tratar de proteger el vehículo de la intemperie.
El paso del tiempo y su exposición a las condiciones meteorológicas han provocado un proceso de deterioro que pone en riesgo la integridad general de esta histórica pieza.
RECUPERAR SU IMAGEN ORIGINAL
La intervención prevista comenzará con un estudio y diagnóstico detallado de su estado de conservación. Posteriormente se procederá al desmontaje de los elementos necesarios, la eliminación de aquellas piezas que resulten irrecuperables y la consolidación de los componentes originales que todavía puedan conservarse.
Los trabajos contemplan igualmente la elaboración de los elementos necesarios para conseguir la reintegración completa del vehículo, así como el posterior ensamblaje de las piezas y su acabado final.
El objetivo es que el coche número 2 recupere la imagen que presentaba originalmente y garantizar su conservación como pieza del patrimonio histórico de Granada.
Una vez restaurado, el antiguo tranvía podrá utilizarse además como recurso didáctico y divulgativo en el Parque de las Ciencias, acercando a los visitantes la evolución de la técnica, la ciencia y la historia del transporte en Granada.
La iniciativa, enmarcada en la campaña nacional «Una vista única. Cuídala», estará vigente hasta el 12 de agosto o hasta agotar existencias
La muestra, compuesta por 30 ilustraciones de artistas de 30 países, permanecerá durante todo el verano en la plaza Marie Curie
