La GR-43 entre Atarfe y Granada alcanza el 90% de ejecución y estará terminada este año
El Gobierno invierte 17,1 millones de euros en los dos kilómetros que completarán la conexión y permitirán aliviar el tráfico de la GR-30
El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha supervisado este martes el avance de las obras de la GR-43 en el tramo comprendido entre Atarfe y Granada, unos trabajos que han alcanzado ya el 90% de ejecución y cuya finalización está prevista antes de que concluya este año.
La actuación cuenta con un presupuesto de 17,1 millones de euros para la construcción de dos kilómetros de vía. Fernández se ha mostrado convencido de que, dado el actual ritmo de los trabajos, el nuevo tramo podrá estar terminado "a lo largo de este año".
El delegado ha destacado que la puesta en servicio de esta infraestructura permitirá mejorar la articulación del tráfico en el área metropolitana de Granada, reduciendo el volumen de vehículos que actualmente soporta la GR-30.
Asimismo, ha señalado que contribuirá a mejorar la seguridad vial y a acortar los desplazamientos de miles de vecinos de esta zona del cinturón metropolitano. La nueva conexión también permitirá agilizar los trayectos de larga distancia hacia la A-44 sin necesidad de utilizar la circunvalación de la capital.
Fernández, que ha estado acompañado durante la visita por el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, ha enmarcado la actuación en el compromiso del Ejecutivo central con el desarrollo de las infraestructuras de la provincia.
El tramo Atarfe-Granada dará continuidad al ya finalizado entre Pinos Puente y Atarfe, que supuso una inversión de 146 millones de euros y cuenta con 12 kilómetros de longitud. Sumando ambas actuaciones, la inversión supera los 160 millones de euros para la construcción de 14 nuevos kilómetros de vía.
Una obra condicionada por numerosos servicios
El delegado del Gobierno ha resaltado la complejidad de las obras en este último tramo de la GR-43 por su ubicación dentro del área metropolitana y por la gran cantidad de servicios afectados.
Entre ellos figuran caminos agrícolas, redes eléctricas y acequias de riego.
En este último caso se han ejecutado cuatro kilómetros de acequias en el entorno de la actuación. La infraestructura incluye también un paso sobre la A-92G y otro inferior destinado a conectar los caminos de servicio situados en ambas márgenes.
Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción del solape de los ramales de la GR-43 con la A-92G, la instalación de la señalización vertical y horizontal, la ejecución de bajantes y el extendido de la capa de rodadura.
También se está trabajando en el extendido de zahorra en los caminos de servicio y en el montaje de pantallas antirruido, además de otras actuaciones menores.
Fernández ha reiterado que la previsión es concluir las obras durante este año, dado que "el ritmo de ejecución de los trabajos es adecuado", pese a que las fuertes borrascas registradas a principios de año provocaron una ralentización de las actuaciones.
La futura conexión entre Granada y Córdoba por la A-81
La GR-43 forma parte de la futura A-81, infraestructura en la que trabaja el Gobierno de España con el objetivo de mejorar las comunicaciones por carretera entre las provincias de Granada y Córdoba.
Fernández ha señalado que en la parte granadina se han producido avances como la licitación del proyecto correspondiente al tramo Pinos Puente-Cuesta de Velillos y la redacción del estudio informativo para el tramo comprendido entre Cuesta de Velillos y la Variante de Puerto Lope.
También se encuentran en ejecución las obras para mejorar la intersección de la N-432 con el cruce de Íllora y está prevista próximamente la licitación de los trabajos destinados a incrementar la seguridad vial en la intersección de la N-432 con la A-92.
El delegado ha defendido que estos proyectos demuestran el "impulso del Gobierno de España a las infraestructuras en Granada" y ha asegurado que el Ejecutivo ha recuperado actuaciones que permanecían pendientes.
Fernández ha unido estos proyectos viarios a las actuaciones ferroviarias que se desarrollan en la provincia, entre las que ha citado la variante de Loja, la duplicación de la vía y los proyectos relacionados con la integración ferroviaria en la ciudad de Granada.
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