Vox critica el POTA de Moreno por aislar a Granada en infraestructuras

Ricardo López Olea denuncia exclusión de la Costa Tropical del tren litoral y "cero compromiso" en nuevas carreteras.

Redacción  |  11 de febrero de 2026
Ricardo López Olea (VOX)
Ricardo López Olea (VOX)

Vox ha denunciado públicamente este miércoles que el nuevo Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA) del presidente de la Junta, Juanma Moreno, condena a la provincia de Granada al aislamiento excluyendo a la Costa Tropical del tren litoral y muestra "cero compromiso" en nuevas carreteras.El parlamentario andaluz de Vox por Granada Ricardo López Olea ha criticado en una nota de prensa que la revisión preliminar del POTA "confirma el abandono sistemático de la provincia de Granada por parte de la Junta de Andalucía en materia de inversiones estratégicas en infraestructuras".

Hay, según Vox, casos especialmente "sangrantes" como la exclusión de la Costa Tropical del tren litoral andaluz, "la eliminación encubierta" de la conexión ferroviaria Jaén-Granada, "la falta de un compromiso claro" para el tren al Puerto de Motril o "el abandono absoluto" de los servicios ferroviarios de cercanías y proximidad en Granada.Según López Olea, el documento presentado por el Gobierno de Moreno "es una oportunidad perdida que repite los errores del pasado, elimina proyectos clave y condena a Granada a seguir siendo la gran olvidada del mapa andaluz y nacional".

 

El parlamentario granadino se ha mostrado contundente en el ámbito ferroviario, calificando el nuevo POTA como "un auténtico desastre para el futuro ferroviario de Granada y de toda Andalucía Oriental", ya que el "elimina o vacía de contenido proyectos que sí estaban recogidos en el POTA de 2006, como el tren litoral andaluz, que se para justo en Nerja, o la conexión ferroviaria directa Jaén-Granada, y los sustituye por ambigüedades, estudios eternos y trazados no competitivos"."Mientras otras provincias sí aparecen claramente conectadas y priorizadas, Granada vuelve a quedar relegada a un segundo plano, sin una red ferroviaria moderna, competitiva ni cohesionadora", ha afirmado López Olea.

Según ha explicado en la Comisión de Fomento del Parlamento de Andalucía, el nuevo POTA incluye algunas actuaciones en las carreteras como mejoras en la A-44, la GR-30, la N-340, la inclusión de la autovía Granada-Murcia-Valencia o la autovía Darro-Iznalloz, que "lleva décadas parada pese a los reiterados anuncios tanto del PP como del PSOE".Sin embargo, López Olea ha advertido de que "la Junta vuelve a limitarse a anunciar proyectos sin plazos, sin financiación y sin compromiso real, algunos de ellos bloqueados desde hace décadas por los sucesivos gobiernos del PP y del PSOE"."El caso de la autovía del Almanzora o de la A-81 Badajoz-Córdoba-Granada es paradigmático, con años de anuncios y cero avances reales", ha subrayado.

Para Vox, la revisión del POTA demuestra que el Gobierno de Moreno "prefiere la propaganda a la planificación seria" y que "sigue perpetuando los desequilibrios territoriales que expulsan población, empleo e inversión de Granada"."El nuevo POTA no mira a 2050 con ambición, sino que consolida el aislamiento de Granada durante las próximas décadas", ha continuado López Olea, que ha concluido pidiendo a la Junta de Andalucía que rectifique, mantenga al menos las conexiones ferroviarias previstas en el de 2006 y asuma compromisos reales, con plazos y presupuesto, para garantizar que la provincia "deje de ser la gran perjudicada de la planificación territorial andaluza".

 
 
 
 
 
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