Una maqueta ferroviaria en la Feria de Baza reivindica la reapertura de la línea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca
Los colectivos ferroviarios recogen firmas para reclamar al ministro Óscar Puente la elaboración urgente de un nuevo Estudio Informativo
Las asociaciones Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, Comarca de Guadix por el Tren y AGRAFT han instalado una maqueta ferroviaria reivindicativa en el recinto ferial de Baza para reclamar la reapertura de la línea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca, una infraestructura ferroviaria que permanece cerrada desde hace más de cuatro décadas. La iniciativa cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Baza y de las asociaciones empresariales de las comarcas de Baza y Guadix.
La maqueta se ha puesto en marcha coincidiendo con la jornada de "apertura de puertas" organizada para mostrar a la ciudadanía la parte rehabilitada de la antigua estación ferroviaria bastetana. Una gran pancarta reclamando la recuperación de la línea preside el espacio, donde también se ha habilitado una recogida de firmas dirigida al ministro de Transportes, Óscar Puente, para exigir la realización urgente de un nuevo Estudio Informativo sobre la reapertura del ferrocarril.
Símbolos de Baza junto al ferrocarril
La instalación incorpora diferentes referencias identificativas de la comarca bastetana, entre ellas el Cascamorras, la Dama de Baza, el Parque Natural Sierra de Baza y el sector agrario, integradas en el recorrido ferroviario de la maqueta.
La exposición se completa con distintos elementos relacionados con la historia del tren, como una antigua bocina ferroviaria, un mapa de las líneas férreas del siglo pasado y diversas señales utilizadas a pie de vía, con el objetivo de recuperar también la memoria ferroviaria de la zona.
La reivindicación del regreso del tren también estuvo presente en la Cabalgata de Baza del pasado 8 de septiembre, en la que desfiló una carroza con forma de locomotora elaborada por la asociación de vecinos "Avecla".
Los colectivos ferroviarios consideran que ambas iniciativas reflejan que la recuperación del ferrocarril continúa presente entre los habitantes de las comarcas del norte de Granada y Almería, pese a que la zona lleva más de 40 años sin servicio ferroviario.
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