La Junta inicia este lunes el reasfaltado nocturno de la Ronda Sur

Las obras, con una inversión de 1,5 millones de euros, se prolongarán hasta el 6 de septiembre y se ejecutarán de 20.00 a 8.00 horas manteniendo la vía abierta al tráfico

Redacción  |  23 de agosto de 2026
Imagen de la A-92 a su paso por el Puerto de la Mora, en Granada (JUNTA DE ANDALUCÍA)
Imagen de la A-92 a su paso por el Puerto de la Mora, en Granada (JUNTA DE ANDALUCÍA)

La Junta de Andalucía iniciará este lunes, 24 de agosto, los trabajos de renovación del firme de la Ronda Sur de Granada (A-395), una actuación incluida en su Plan Extraordinario de Asfaltado que supondrá una inversión de 1,5 millones de euros.

Las obras se prolongarán previsiblemente hasta el próximo 6 de septiembre y se ejecutarán en horario nocturno, entre las 20.00 y las 8.00 horas, con el objetivo de reducir las afecciones al tráfico en una de las principales vías de comunicación de Granada.

 

Según ha informado el Gobierno andaluz, las tareas de reasfaltado se llevarán a cabo mediante pasos alternativos o transferencias de tráfico, por lo que la Ronda Sur permanecerá abierta a la circulación durante la ejecución de los trabajos.

La actuación abarcará el tramo comprendido entre el enlace de La Zubia y los túneles del Serrallo, ambos incluidos, y llegará hasta la rotonda de la antigua carretera de Sierra Nevada. La A-395 bordea el sur de la capital desde la GR-30 hasta los túneles del Serrallo y soporta una intensidad de tráfico de alrededor de 67.000 vehículos diarios.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha destacado el carácter "ambicioso" del Plan Extraordinario de Asfaltado de la Junta, que supone, según ha señalado, "la mayor inversión en la mejora del firme de las carreteras autonómicas de los últimos 20 años".

El programa contempla una inversión superior a los 151 millones de euros en el conjunto de Andalucía, de los que 17,5 millones corresponden a la provincia de Granada.

Entre las actuaciones previstas en territorio granadino se encuentran carreteras con una elevada intensidad de tráfico, como la vía que conecta Alhendín y La Malahá, considerada clave para el acceso a Citai, además de la intervención que ahora comienza en la Ronda Sur.

Actuaciones en 1.000 kilómetros de carreteras

El Plan Extraordinario de Asfaltado de la Junta contempla intervenir en alrededor de 1.000 kilómetros correspondientes a 137 carreteras de titularidad autonómica.

El objetivo es "garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad" para los usuarios y mejorar las características estructurales de aquellos tramos que presentan un mayor grado de deterioro en las ocho provincias andaluzas.

Para determinar las actuaciones se ha realizado previamente un análisis del estado de la red viaria. Los trabajos incluyen la reparación de blandones y baches, el fresado y reposición del pavimento, la recuperación de la explanada y las capas inferiores y el extendido de nuevas mezclas bituminosas.

También se contempla el sellado de pavimentos, el repintado de la señalización horizontal, la reposición o elevación de elementos de contención y balizamiento, la renovación de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en las estaciones de aforo.

 
 
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